Nusos i Cruïlles

Propuesta finalista para el Concurso de ideas de «Nusos i Cruïlles» del AMB, 2021

LOOPS

El loop como un sistema de anillos verdes que garantiza la movilidad circular ligada a la estructura del paisaje.

En un territorio fragmentado por la fuerte presencia de unas infraestructuras pensadas exclusivamente para la circulación rápida, la estrategia propuesta es un sistema de anillos verdes “loops”, que religan el territorio con una movilidad de escala humana, renaturalizan los espacios y recuperan la relación de las personas con el espacio natural; río, montañas, rieras y huertos.

Del loop al nus: la propuesta finalista que apuesta por espacios verdes, movilidad activa, transporte público y desarrollo económico y cultural.

Un nudo transformado y transformador, que permite acoger actividades lúdicas y económicas, mientras el tránsito rodado se simplifica en un único circulo. Todo ello recuperando la conectividad ecológica y minimizando los efectos del cambio climático.

De 4 caminos a 2 avenidas metropolitanas

Se propone reconvertir la N-II/BV-2006/BV-2002 en una Avenida Metropolitana que priorice la movilidad activa, el transporte público y la introducción de arbolado y zonas verdes. Por otro lado, manteniendo la estructura del puente de Molins de Rei ( N-340) se propone una nueva avenida metropolitana, que conecta con movilidad activa el núcleo de Molins de Rei y la estación de RENFE con el nodo intermodal de Cuatro Caminos. En la confluencia de estas dos avenidas se propone la nueva centralidad del nudo.

NUS

De una infraestructura gris a una infraestructura verde. Del nudo disruptivo al nudo permeable.

El Nudo como punto central de uno de estos loops, será por lo tanto una infraestructura verde. El desdoblamiento de la circulación en altura, permitirá recuperar por el peatón y el ciclista, el paisaje a cota “0”. La nueva centralidad será verde, potenciando los ecosistemas naturales, aminorando los efectos negativos del cambio climático, y aconteciendo un punto neurálgico entre las tramas urbanas de Pallejà y San Vicenç, entre la montaña y el río.

Emplazamiento: Ámbito 5_Margen derecho del Llobregat. La A-2 y la BV-2002 entre Sant Boi y Sant Andreu de la Barca.
Nudo asociado: Quatre Camins (enlace N-340, N-2 y BV-2002)

Promotor: AMB, Àrea Metropolitana de Barcelona

Fecha Concurso: 2021

Arquitecta: Anna Noguera

 

Arquitecta y Paisajista: Pepa Morán
Movilidad: Jordi Singla, Emili Llanta, SINOB Mobilitat S.L.
Medio Ambiente: Isabel Cubero, DAC Enviro
Arquitectos y paisajistas: Carles Rubio, Lara Alcaina, Joaquim Domènech, Lara Del Valle, Mathilde Etxeleku, Arianna Secchi
Maqueta: Buit taller
Fotos maqueta: Adrià Goula